Google показала обновлённый Android Auto с интеграцией Gemini, новыми виджетами и улучшенной навигацией

На конференции Google I/O в мае 2026 года Google продемонстрировала крупное обновление Android Auto в кабине Volvo EX60: компания показала переработанный интерфейс, новые виджеты и интеграцию модели Gemini, которые, по словам демонстрантов, заметно отличаются от текущих версий. Это важно потому, что обновлённый набор функций призван не только изменить внешний вид, но и расширить возможности ассистента в автомобилях; часть нововведений обещают выпустить «позже в этом году» для телефонов и машин.

Интерфейс получил переработку на базе Material 3 Expressive: в демо показали трёхпанельную компоновку с элементами управления «умным домом», плавающий видеоплеер, который автоматически сворачивается до аудио, закруглённые элементы и новую цветовую тему. На примере демонстрации сотрудник Google создал самогенерируемый (prompt‑created) погодный виджет, который по подсказке выдаёт рекомендацию — пригодна ли погода для бега или велопрогулки; автор демо подчеркнул ощутимую разницу между тем, что видят обычные пользователи сейчас, и тем, что тестируют инженеры Google в машине.

Навигация в Google Maps стала более «иммерсивной»: карта теперь точнее отображает здания, стадионы, возвышенности и рельеф, что даёт водителю лучшее представление о маршруте и может упростить выбор полосы на сложных участках. Демонстраторы отметили, что улучшенное трёхмерное и рельефное представление особенно полезно в городских районах с путепроводами и тоннелями, где стандартная схема слабо передаёт высотные перепады и сложные пересечения. Ключевой элемент — интеграция Gemini. В автомобилях с Android Automotive (встроенная система) ассистент показан способным управлять функциями машины: затемнять люк, менять цвета амбиентной подсветки и выполнять мультимодальные запросы с подключением внешних камер для идентификации окружающих объектов. В демо Gemini корректно идентифицировал здание Transamerica Pyramid и продемонстрировал возможность заказать доставку через DoorDash с отслеживанием прогресса на телефоне.

Google подчёркивает, что набор доступных функций сильно зависит от уровня интеграции автопроизводителя: многие возможности работают только в машинах с Android Automotive и требуют от OEM реализации соответствующих API и доступа к аппаратным модулям. Практические ограничения и сроки развертывания пока неопределённы: компания обещает выпуск ряда функций позже в этом году, но поддержка будет варьироваться по моделям и регионам, а разработчикам и сборщикам ПО придётся адаптировать интерфейсы, виджеты и мультимодальные команды под разнородные автомобильные платформы и требования безопасности.