Panthalassa привлечёт $140 млн и протестирует плавающие AI‑узлы на волновой энергии в 2026 году

Стартап Panthalassa объявил о новом раунде финансирования в размере $140 млн: средства, по словам компании, пойдут на завершение пилотного производственного комплекса под Портлендом (Орегон) и на ускорение развертывания плавающих вычислительных «узлов». Компания планирует провести испытания таких узлов в северной части Тихого океана в 2026 году. В раунде участвовали венчурные инвесторы из Кремниевой долины и частные лица, среди которых указан Питер Тиль. Конструкция узла описывается как большая стальная сфера с вертикальной трубой под водой. Волны выталкивают воду в трубу в прессурированный резервуар; при выпуске вода вращает турбину, вырабатывающую электричество для AI‑чипов, размещённых на борту. Вычисления выполняются непосредственно на узле, а модельные «токены вывода» передаются клиентам через спутниковую связь. Окружающая морская вода планируется использовать для охлаждения чипов.

Компьютерный архитектор Бенджамин Ли из Пенсильванского университета отмечает, что предложенный подход по сути переводит проблему передачи энергии в проблему передачи данных: модели и обновления нужно доставлять на морские узлы, а ответы возвращать через ограниченные каналы связи. Это меняет приоритеты в инфраструктуре — акцент смещается с питания на коммуникации. Плавающие узлы потенциально дают два явных преимущества. Во‑первых, они могут автономно вырабатывать возобновляемую энергию, опираясь на волновую силу океана. Во‑вторых, окружающая холодная вода обеспечивает значительное преимущество в охлаждении по сравнению с наземными центрами обработки данных. Эти аргументы рассматриваются как ответ на рост сложности строительства наземных дата‑центров и потребность в альтернативных источниках энергии.

у технологии есть серьёзные ограничения по связности. По оценке Ли, пропускная способность спутникового терминала может составлять «пару сотен мегабит в секунду», что достаточно для ответов на отдельные запросы, но затрудняет частую координацию между узлами и быструю передачу больших объёмов данных. Это ограничение влияет на сценарии использования и архитектуру распределённых моделей. Panthalassa уже тестировала ранние прототипы: Ocean‑1 прошёл испытания в 2021 году, а Ocean‑2 провёл трёхнедельные морские испытания у побережья штата Вашингтон в феврале 2024 года. Новый прототип Ocean‑3 достигает примерно 85 метров в длину; по габаритам его сравнивают с ориентирными постройками вроде Биг‑Бена или Flatiron. Тестирование Ocean‑3 запланировано на более поздний срок в 2026 году.

Операционные риски связаны с обслуживанием и заменой оборудования на удалённых морских площадках. В объявлениях о вакансиях Panthalassa указывает требование к узлам «переживать более десяти лет в самых суровых условиях океана» и работать без человеческого вмешательства, оставаясь автономными и самоходными. Для передачи больших архивов данных компаниям, вероятно, придётся периодически транспортировать накопители по морю.